viernes, 20 de noviembre de 2015

Dios, en que nos hemos convertido












Esta fria mañana de otoño , la niebla lo inunda todo, las calles vacias descansan tras una noche de jueves universitaria aquí en Salamanca. El suelo humedo pide precaución y las calles cubiertas de un amarillo manto de hojas nos recuerdan el fin de los largos fines semana de carretera y manta.
Noto como mis viejos huesos se resienten por la humedad, a la vez que ésta penetra en los poros de mi piel e intenta despejar mi abotargado rostro, anoche acabé de trabajar a las tantas delante de mi ordenador...
Por fin amanece, pero no sale el sol, escondido entre la densa niebla y de  pronto... parece abrirse paso ente la niebla...el sonido de una cancion...que parece poner color a este dia tan gris. Suena una voz clara y profunda...me acerco a lo que parece ser una obra..-¡increible ver gente trabajando a pie de calle hoy en dia y con buen ritmo al son de una canción!.
Es como si ahora , los edificios se pidieran tambien por internet, en un mundo donde parece que ya esta todo hecho y a un click de nosotros.

Parecia que mi imaginacion me estaba jugando una mala pasada, pero no, a medida que me acerco me doy cuenta de que es real y escucho perfectamente esa clara y bonita voz y esa musiquilla  de las que ya no se escuchan y menos por la calle donde nos inundan tuneros, cuano tenemos suerte!, porque ahora "lo mas" es ir con auriculares , ausente del mundo , como un zombie...
Y esa voz y me transporta a otro lugar...lejano , pero por años, no por distancia, ya que ese lugar bien podria ser éste, mi ciudad natal( apenas a 250kmts) o cualquier otro lugar de esta piel de toro.
Me transporta como digo a ese tiempo donde los hombres pasaban la tarde con los amigos en los bares, donde se podia fumar, beber sin mirar mucho la cartera e incluso invitar a los amigos. Donde las familias salian los domingos al campo con la merienda, las Vespas, Lambreta, Bultaco y Sanglas inundaban las carreteras, donde todo el mundo tenía trabajo en un pais renaciente y con ilusión por seguir adelante.

Donde se construia vivienda de proteccion oficial para todo el mundo. Tal vez no eran las mejores viviendas del mundo, pero en ellas la gente se sentia felizy a salvo. Y si no te parecia bien te comprabas un piso por 250.000ptas , y si hacias unas horas extra lo pagabas en apenas 5 años, (entonces no existian las hipotecas a 30).
En ese pais donde la unica preocupacion era si ganabamos en Eurovision, si iban a echar por la tele el Madrid - Barcelona o porqué la vecina de abajo subía todos los dias con un hombre distinto a casa.

Tiempos de rock, de movida, de fiesta, de amigos de corazon, tiempos de familia, sin ITVs, sin tanto impuesto, sin IVA, sin Merkel ni Al-loquea.
Ojala volvieran aquellos tiempos de libertad...ah...no...que la democracia vino años mas tarde...si, si...señor Presidente, Diputados, Congresistas, Presidentes de Diputacion, de Comunidad Autonoma, Europarlamentarios, Senadores, Alcaldes, Concejales....si...Señores todos...que tenemos que estar agradecidos a ustedes de vivir en este "libre mundo" que han constuido para nosotros, donde eres libre de hacer cola en el paro, pasar la ITV del coche cada año, pedir un subsidio para comer, libre de entrar en los bares sin humo a beber (aun) unas cañas y salir con la cartera vacia, libre de hacer "amigos" por internet o de seguir a una tia jamona sin acabar en la carcel (por FB claro), libre de acosar, libre de insultar sin recibir un puñetazo (por FB claro)-me repito pero es asi-. Claro claro...esto es lo mejor...podemos votar, elegir a nuestros politicos que "cuidan" y maltratan nuestros intereses pisotean nuestros derechos y anulan a golpe de Decretazo y en nombre de la libertad los que tanto esfuerzo costo conseguir en este "querido" pais a nuestros padres.

Podemos votar hasta si queremos ser españoles...Y yo me pregunto...¿Españoles? ¿que significa hoy en dia ser español? Significa que puedes pedir un credito para irte de vacaciones a un 4 estrellas donde te dan de comer lo que antes en un centro de beneficencia, que si quieres comprar un piso tienes que hipotecarte de por vida y que si pierdes tu trabajo (el que lo tenga) probablemente te quedes sin nada en un corto plazo de tiempo, donde hasta tu telefono sabe a que hora y donde vas cada dia, donde pueden insultarnos libremente sin consecuencias, donde pasa la vida...sin vivir...aunque hacemos taaaantas cosas que antes no podiamos hacer...Running (antes era correr) muntanbique (con bicis de mas de d500e. sino eres un payaso) rafting, puenting, pasar un finde metido en una casa de pueblo de una desconocida (se llama ir a una casa rural, antes ibas al pueblo) hablar con gente desconocida y que te importa una mierda por internet y ver mas tetas y culos de los que antes podias ver subscribiendote todo un año al Eroticon.

En fin.,,gracias a la musica y a que una vez existio el producto Marisol, yo me he trasportado un minuto a aquellos "vergonzosos tiempos" en este nuestro "querido " pais.
Gracias a todos por leer esto, aunque tal vez hubiera preferido discutirlo en la barra de cualquier bar con un "sol y sombra".



jueves, 7 de marzo de 2013

TENSORES TWIN CAM - REVISION Y MANTENIMIENTO-

Supongo que a estas alturas no sera un secreto para nadie la existencia de esa diabólica piececita que atormenta nuestros sueños de libertad en las frías noches de invierno.


Se trata de dos zapatas de plástico de la peor calidad que se ha podido fabricar jamás y a las cuales la MOCO las ha encomendado la mision de custodiar nada menos que el corazon de nuestras motos, en concreto las TWIN CAM 88. Estas dichosas zapatas no hacen sino tensar dos pequeñas cadenas movidas por un piñon solidario directamente del cigueñal y que arrastran a su vez los twin cam, osea los dos árboles de levas que mueven las varillas empujadoras y estas a su vez las válvulas de nuestro motor.

Como podéis imaginar la rotura de una de estas piezas tendría consecuencias catastróficas para el motor, en primera instancia, las partículas o trozos de este plástico tienen la mala costumbre de ir a parar a la bomba de aceite alojada en la misma cavidad del motor, por lo que acabaría obstrullendose, disminyendo por tanto su engrase y como consecuencia, finalmente gripando el motor,




    Por si eso fuera poco, si llegara a destensarse o romperse esa cadena como consecuencia de la rotura de tensores, el cigueñal quedaria liberado de arrastrar las levas, las varillas dejarian de ser accionadas, que en el mejor de los casos dejarian ambas válvulas cerradas y no ocurriria mas que una parada brusca, pero en el peor , en caso de bloquearlas y dejar alguna valvula pisada, nos podemos encontrar con el aplastamiento por parte de los pistones de estas y consecuente rotura de motor. Vamos lo que comunmente conocemos en los coches como la consecuencia de una rotura de correa de transmisión, con el riesgo añadido del taponamiento o rotura de bomba de engrase. Y por si todo esto fuera poco añadir la mala idea de la MOCO a la hora de montar rodamientos para los árboles, decir que parece resultarles divertido montar rodamientos de escasa calidad marca INA, y no solo en la era TWINCAM, sino que ya se hicieron famosos en los EVO cuando la MOCO comenzo a montar estos en los '90, por lo que si deseas conservar tu máquina mucho tiempo o vas a cambiar arboles por otros mas cruzados es asignatura obligada sustituirlos por otros de mayor calidad, con mas celdillas, denominados TORRINGTON.
    Es por todo eso que tratandose de una de las afortunadas que poseen esta mierda de mecanismo, mi paciente Lucille cumple con los requisitos para abrir sus entrañas e inspeccionar dicho elemento, ¿cuales son los requisitos? pues cumplir la mayoria de edad , en este caso en Kmts, mas de 50.000 . Por todo ello y a pesar de que existen kits que, como es el caso de S y S eliminan la necesidad de volver a inspeccionar , ya que sustituye todo el conjunto árboles, piñones , cadena y tensores por otro de ,simplemente, árboles con engranajes
    Tambien curiosamente la moco pone a disposición del público su versión light, es decir, ya no te jodo tanto sino un poco, sustituyendo únicamente los tensores por otros hidraulicos que si bien hacen mejor su trabajo y supuestamente ya no hay que revisarlos, son conocidos los casos en los que también han fallado, eso sí, te incluye en el kit una nueva bomba de aceite que aumenta el flujo un 7%...nada menos...no se para que exactamente, pero bueno...hay está.
    Asi que finalmente, valorando pros y contras y considerando que cualquiera de los dos kits suponen, en el caso del S y S mas de 1000 euros mas remapeo, puesto que utiliza diferentes levas, de similares prestaciones, pero diferentes...por lo que toca pasar por taller Y en el caso del kit screemen unos 500€ por algo mejor, pero no definitivo por mucho que ellos digan y a la vista esta, por lo que no veo la diferencia con cambiar simplemente tensores... Haciendo cuentas y con ayuda de mi buen amigo de STURGIS CYCLES, me he aprovisionado de todos los elementos necesarios por casi la mitad de precio!!! Y como quiera que tenia el clymer (manual de taller de mi dyna 2005) y que está en perfecto ingles, me he permitido la osadia de intentar traducirlo e ilustrarlo para una vez puestos con las manos en la masa no se trabe alguna anglofonia y jodamos algo. Y es por todo ello que me he permitido traerlo a mi blog y dejar aquii constancia de ello para que se beneficien todos aquellos aprendices avanzados, operadores, locos, frikies, entusiastas todos, de la marca americana con necesidad de ello. Espero que esto os ilustre y abra la mente y es que al fin y al cabo...meter mano a nuestras maquinas cada 50.000 kmts...no me parece demasiada tortura, si no lo es mas desmontar el jodido 2-1 , montar intermitentes y otras mierdas varias cada dos años para pasar la puta ITV eso si ke jode. Asi que sin mas preambulos aqui os dejo este DOCUMENTO, haced buen uso de el y recordad que es unicamente una recopilacion de datos y fotos extraidas de foros y manuales sin sentido, de un aficionado a la mecanica y que en ningun caso se debe tomar como un manual de taller ni unas instrucciones, que no me responsabnilizo en absoluto del daño que podais causar a vuestras burras si seguis las presentes indicaciones y que os recomiendo encarecidamente que...NO HAGAN ESTO EN CASA...jajaja NOTA: Para recibir asesoramiento o mas detalles dirigiros a STURGIS CYCLES, podeis entrar en contacto a traves de correo electronico escribiendo a sturgiscycles@yahoo.es o pinchando en la imagen de su banner

martes, 18 de septiembre de 2012

LONG LIVE THE KINGS

Oir, sentir, disfrutar, oler, jugar, bailar entre el viento, solo un biker puede entender el significado de estas palabras, solo un motero puede sentir el viento de esa manera y solo a una persona que haya gozado de todo ello puede que se le erice el bello recordando momentos viendo este video.

Long Live the Kings · Un pequeño documental con las motos de Blitz Motorcycles y que ha llegado a estas manos a traves del Diablo Magazine



Cortometraje documental rodado en super 16 mm sobre las esperanzas y los deseos de un grupo de bikers.
Una película de Beauvais Clemente y Arthur de Kersauson.

Dirigida por Clemente Beauvais
Producida por Arthur de Kersauson
Escrito por Clemente Beauvais y Arthur de Kersauson
DOP Zack Spiger
Edición de Beauvais Clemente
Producción de películas de un Moonwalk
Con el apoyo de Edwin
Fotografía y Blog: histérico Studio
Fotógrafo Donald van der Putten
Making off Thomas Chedeville

sábado, 1 de septiembre de 2012

CARICIAS


Hoy no hay luna llena ni estrellas,  el viento ceso tras una tarde ensordecedora, las hojas yacen ahora en el suelo marchitas tras soñar que eran libres durante horas. La tenue luz de las farolas dibuja filigranas en el rayado deposito de mi moto que luce como nuevo bajo la oscuridad de la noche.



    Huele a humedad, tal vez por la proximidad del rio, a campo, tras la recogida de la cosecha, huele a soledad. Tu ya no estás. Solo los dioses saben donde te ocultas. Lucille, mi moto,  ruge al pasar por un puente. El sonido metálico de su dos en uno me devuelve a la realidad. Una pareja camina despacio abrazada como un frío día de invierno. La chica de rubios cabellos parece sujetar a su amado, una mala noche...Y tu ya no estas. La oscuridad de la noche envuelve mi alma. La suave brisa que el movimiento provoca acaricia mi cuerpo como yo acariciaba tus negros cabellos aquel último día.Las sabanas fueron  testigo de que aquello fue mas que dos cuerpos dándose placer, pero al amanecer ya no estabas y yo...loco, fui a buscarte. Recorrí mil calles y avenidas, subí hasta el rascacielos mas alto baje a los infiernos...pero tu...ya no estabas, te habías ido para siempre y mi dura letanía hace que cada noche cabalgue de nuevo en tu búsqueda.
     Hoy la oscuridad de la noche me acompaña. Me gusta la oscuridad, me recuerda aquella ultima caricia. Aquellas palabras entre gemidos de placer recorren mi mente : -Te quiero. Tus manos rozaban mi espalda mientras yo sentía el calor de tu cuerpo, a mi manera, suavemente... Pero tu ya no estás. Un semáforo en rojo frena mi destino. Una mujer de cabellos dorados lo cruza, no mira solo camina... sus zapatos de tacón rompen el silencio de la noche al compás del motor de mi harley. Camina fuerte...tropieza... y cae. Apenas dos segundos después mi moto pisa el suelo y me veo en medio de la noche abrazando una mujer que no conozco que jadea e intenta zafarse el rostro.  Sangre aun no coagulada se desliza por el dorso de sus manos. De pronto las retira y me mira. Una navaja cae al suelo. Su sonido se clava en mis oídos mientras sus ojos azules penetran mi mente como si quisieran hablar. Se lo merecía, ¡no me juzgues!...  Una pareja recorre las calles en una moto al amanecer, la chica va sin casco y sus cabellos dorados dibujan el viento, sus manos sangrientas abrazan fuerte al piloto, el rugido del motor parece anunciar el fin de la noche.  Por fin has vuelto amor. Por fin eres mía. Te quiero baby.

martes, 8 de mayo de 2012

MIDWAY, la isla de la realidad

Muchas veces olvidamos que la vida...es simplemente una rafaga de viento, que mueve las hojas, revuelve el pelo de una mujer, hace bailar las ramas de un arbol, golpea nuestras ropas durante un segundo, nos hace llorar, sentir frio por un momento o simplemente mueve cuatro granos de arena en una recondita playa...y asi es como deberia de ser. Pero por desgracia no es asi, nunca lo fue, desde tiempos inmemoriales nos empeñamos en desgarrar la tierra, dejar nuestra huella a costa de lo que sea y...a cambio muchas veces de nada. Mutilamos, destrozamos, arrancamos, tiramos, axfisiamos un mundo que se muere entre nuestras manos mientras miramos a otro lado, bebiendo una jodida lata de cerveza en medio de la nada y arrojandola al estercolero que llamamos madre naturaleza. Esta es la herencia que dejamos a nuestros hijos, esto es lo que entre todos hemos construido...UN MUNDO MEJOR...no?...eso es lo que queremos todos...que nos enseñen en la tele mientras nuestros gordos culos van almacenando patatas fritas de esa puta bolsa que tiraremos a la basura y acabara ahi, en una isla recondita que nunca vistiaremos y que a nadie importa, pero que es...pese a quien pese espejo y alma del futuro , de la naturaleza de un planeta que se estremece que grita un desgarrado quejido...que a nadie parece interesar oir. MIDWAY, si ves esta pequeña isla en un mapa y te aproximas alguna vez en un barco...no te acerces, HUYE, por que querra decir que la realidad esta cerca...y no te interesa verla...verdad?

jueves, 8 de marzo de 2012

AHORA EUROPA CONTRA LAS CHOPPER


Atras quedó ya la ley de homologaciones, apenas unos meses desde que para cambiar de posicion unos tristes apoyapies debemos pasar por caja ademas de por un "concesionario homologado" para que con sus manazas nos amañe lo que para nosotros era hasta divertido de hacer en el garaje de casa con los colegas.
La crisis parece que nos ha elevado a tal estado de idiotez y sumisión que aparte de dejarnos golpear en las rodillas para que caigamos al suelo y sodomizarnos, rebajar la categoria de obrero a la de basura sin derechos, bajarnos el sueldo para ser competitivos...

    (competitivos con quien me pregunto, ¿no habiamos quedado que lo peor de este puñetero pais era que la industria venía del extrangero y no era de este pais?), ahora que nos hemos acostumbrado a bajadas de sueldo, posible privatizacion de la educacion, de la sanidad, del atraco en las gasolineras en nombre del céntimo sanitario, ahora que nos sacudieron a los bikers con la nueva ley de homologaciones, a la vista de que aquí nadie hace ni dice, nadie parece respirar si te dicen que ya no te puedes pelar las manzanas en casa, que tienes que ir a un frutero homologado para que te haga una factura y luego ir a la ITV para que te den el visto bueno y puedas comerte, previo pago, la manzana, ahora que con el rabo entre las piernas miramos al cielo esperando que llueva o dejen de caer chuzos de punta mientras los gobiernos siguen jodiendo, ahora...llega una nueva propuesta de la Union Europea, si desde esa Europa que nos prometieron los politicos que nos traeria el progreso y que hasta ahora solo hemos visto como nos arrebatan los derechos, nos han echo arrancar olivos y viñedos, matar vacas para que compremos leche a Europa, los que han abierto las fronteras a los marroquies y a sus frutas y verduras para no tener que comprarnoslas a nosotros... Pues estos "salvadores de España" se les acaba de ocurrir la feliz idea de que los choppers no son seguros y que hay que prohibirlos... En definitiva, algun politucucho no entiende de que va este tema, no ha visto nunca rodar un choper, solo lo ha visto en la MTV y se piensa que si se cruza con uno no va a ser divertido, asi que mejor prohibirlos, no vaya a ser que alguien se haga pupa con alguno de esos y ya no va a poder dormir en paz jamas....pero...¿ acaso no ha pensado que hay motos por ahi circulando con mas de 150 CV, horquillas invertidas y pinzas de ocho pistones???, pero claro, esas no son peligrosas, nadie conoce a un chaval que se haya matado con una CBR1000, sin embargo con una chopper, todos los dias muere alguien...tampoco van a terminar de eliminar los quitamiedos (llamados acojonadores o decapitadores tambien) para que, si es mejor poner falsos protectores para estos y cambiarlos de vez en cuando (cuando se caen a cachos) eso da mas dinero. Pero aun hay mas, la intención de la Comisión Europea va mas allá, no contentos con eso han propuesto obligar a instalar a partir de 2014 unos dispositivos en los nuevos modelos de moto que detecten mediante un chivato sonoro la instalación de nuevos componentes que alteren las prestaciones de las mismos. Ademas se baraja también que ante cualquier incidencia que le ocurra a tu moto solo el servicio oficial podría hacerse cargo de su solución en caso de que necesitase un cambio de componentes, ya que estos estarían codificados de tal manera que en una eventual revisión los técnicos detectarían cualquier elemento ajeno al de serie mediante una codificación de las piezas. Todo eso y la obligatoriedad de los frenos ABS para mostos de mas de 125ccc es una total declaracion de guerra para todo vehiculo de dos ruedas que no sea un scooter...malos tiempos nos aguardan... Solo espero que mi hijo no olvide los momentos vividos junto a el en mi garaje, cuando monto por primera vez en la moto de su padre y lo vivido en concentraciones como Faro...por que cada vez veo mas imposible rodar junto a el dentro de unos años...viviermos del recuerdo del pasado, cuando las personas teniamos un sueldo que nos permitia vivir, cuando si nos poniamos malos ibamos al medico y no mirabamos primero la cuenta corriente para ver si nos llegaba, cuando podiamos escolarizar a nuestros hijos en cualquier colegio que nos pareciera bien ...y cuando podiamos ir en moto y rodar casi-libres...si digo libres por que tiempos pasados siempre fueron mejores y las limitaciones que hemos venido sufriendo no son nada comparado con lo que se avecina. No dire nada mas, por que sé que nadie va a hacer nada, nadie levantara un dedo...si no se hizo con la ley de homologaciones donde un puñado de farsantes en nombre de todos los moteros ante el gobierno defendieron lo suyo (el negocio) quien se va a movilizar ahora? Señores...Me quedan dos años para cumplir mi sueño, empieza la cuenta atras para mi choper...tic-tac-tic-tac...

martes, 24 de enero de 2012

ASI FUE EL VERONA 2012


Motos, motos y mas motos, muchas caras conocidas, personajes controvertidos como Jesse James y Russel de Exile Cycles, Arlen y su hijo Cory y muchos otros; chicas bonitas luciendo palmito sobre esas infernales maquinas, birras a 5€, mucho rock and roll, mucho bobber de mierda y muchos modernillos de esos de visera y pantalones caidos que antes iban en skate y se han hecho con esa jodida moda, muchos bikers tambien, mucha buena gente...en definitiva un gran espectaculo en una gran ciudad, viva Verona y viva su Big, Big Bike Show! Volveré!

    Este video es mi humilde homenaje